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液壓式振動壓路機技術狀況

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-09-23  瀏覽次數:0
核心提示:中國高空車租賃網資訊部獲悉:挖掘機上坡時,驅動輪應在后面,臂桿應在上面;挖掘機下坡時,驅動輪應在前面,臂桿應在后面。下坡時
 中國高空車租賃網資訊部獲悉:挖掘機上坡時,驅動輪應在后面,臂桿應在上面;挖掘機下坡時,驅動輪應在前面,臂桿應在后面。下坡時應慢速行駛,途中不許變速。
  
  挖掘機行走轉彎不應過急,如彎道過大,應分次轉彎。
  
  挖掘機回轉時,應用回轉離合器配合回轉機構制動器平穩轉動,禁止急劇回轉和緊急制動。
  
  挖掘機在工作中,嚴禁進行維修、保養、緊固等工作。工作過程中若發生異響、異味、溫升過高等情況,應立即停車檢查。
  
  鏟斗未離開地面前,不得做回轉、走行等動作。
  
  履帶式挖掘機移動時,臂桿應放在走行的前進方向,鏟斗距地面高度不超過1米。
  
  臂桿頂部滑輪的保養、檢修、潤滑、更換時,應將臂桿落至地面。
  
  挖掘時每次吃土不宜過深,提斗不要過猛,以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時,注意不要過快,以免造成下車架不穩,整機前后晃動。
  
  配合挖掘機作業,進行清底、抄平、修坡的人員,須在挖掘機回轉半徑以外工作。若必須在挖掘機回轉半徑以內工作時,挖掘機必須停回轉,關閉先導開關,方可進行工作。同時,機上機下人員要密切配合,確保安全。
  
  中國高空車租賃網資訊部獲悉:挖掘機裝載活動范圍內,不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時,應等汽車停穩,駕駛員離開駕駛室后,方可回轉鏟斗,向車上卸料。挖掘機回轉時,應盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時,鏟斗應盡量放低,但又注意不得碰撞汽車的任何部位。
  
  液壓式振動壓路機機器復雜,自己對一定使用年限的液壓式壓路機進行全面了解,判定其技術狀況,是管好用好壓路機的前提。液壓式振動壓路機的技術狀況,可從以下幾方面進行判定:
  
  1、判定液壓振動壓路機技術狀況的主要系統
  
  (1)發動機(2)液壓驅動系統(3)液壓振動系統(4)液壓轉向系統(5)振動輪(6)其他系統
  
  其中,發動機、液壓驅動系統、液壓振動系統和振動輪是決定液壓式振動壓路機技術狀況的主要因素。
  
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  2、發動機
  
  發動機技術狀況的好壞,主要取決于其動力性能、潤滑性能和散熱性能。動力性能保證發動機具有足夠的功率輸出;潤滑性能則保證發動機內部的良好潤滑,確保發動機正常運轉;散熱性能則保證發動機的熱量被及時帶走而能正常工作。
  
  2.1發動機動力性能的判定。
  
  (1)氣缸壓縮壓力
  
  分別測量發動機各缸的氣缸壓縮壓力,若各缸氣缸縮壓力在發動機標準值內,說明發動機缸套、活塞、活塞環以及排氣門等密封組件密封性能良好,發動機動力性能良好。
  
  (2)燒機油的判定
  
  發動機燒機油可通過觀看發動機的排氣或通過測定發動機的機油消耗量(在確定發動機無漏油的前提下)來判定。
  
  (3)發動機竄氣
  
  觀察發動機通氣孔,若通氣孔有機油滴出,則說明發動機竄氣嚴重,須進行維修。
  
  (4)配氣相位、供油角度以及供油系統和進氣系統的判定
  
  若發動機氣缸壓力正常,但又有明顯的竄氣和燒機油現象,并且其動力輸出功率明顯不足,則可能是進氣系統不暢,配氣相位、供油角度不正確,或柴油高壓油泵、噴油嘴霧化不良等原因引起的,可分別對以上各系統進行檢查。
  
  2.2發動機潤滑系統技術狀況的判定
  
  發動機潤滑系統技術狀況的好壞,可通過觀察發動機熱機時機油壓力值來確定。
  
  2.3發動機散熱系統技術狀況的判定
  
  發動機散熱系統的技術狀況可通過視察發動機機油溫度或水溫表進行判定。若水冷發動機水溫保持在100℃以下,風冷發動機機油溫度保持在130℃以下,則發動機散熱系統工作正常。否則發動機散熱系統不正常。
  
  3、液壓驅動系統技術狀況的判定
  
  液壓驅動系統技術狀況,可通過測量液壓驅動系統的壓力來判定。注意測量時液壓油油溫必須在55℃—65℃。若溫度過低,由于油的粘度過高,往往會導致判定不準確。
  
  4、液壓震動系統技術狀況的判定
  
  液壓震動系統技術狀況的好壞,可通過測量振動系統的壓力來判定。
  
  5、液壓轉向系統的判定
  
  6、振動輪技術狀況的判定
  
  7、其他
  
  其他系統的鑒定可通過觀看、查聽異響和其它方法來確定其技術狀況。
  
  總之,液壓壓路機其技術狀況的好壞對工程的質量和進度起著重要的作用,保持機器的各方面正常運行及對機手進行以人為本管理,才能在施工中減少問題,順利施工。中國高空車租賃網資訊部獲悉
 
 
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